Mazzie

Multipla Fiat 1.6 ELX, februari 1999, Blue Way (extra's: cruisecontrol, radio/CD-speler) Pioneer MCD1010RDS radio/cassetterecorder + CD-wisselaar

Maarten Holtz, ben 40, en woon met vrouw en twee dochters (bijna 11 en 8 jaar) in een dorpje vlak boven Leeuwarden (Friesland). Heb mijn Mullie ruim 3 jaar en al zo'n 70000 km gereden. Ik werk als docent in het middelbaar beroepsonderwijs. Hobby's zijn: computeren, wijnen en motorrijden. Op 19-12 moet ik afrijden en ben dan van plan de motor te gebruiken voor woon-werkverkeer.

Multikoe

 

Donkergroene Fiat Multipla JTD ELX, januari 2000, trekhaak, verder geen extra's.

Chiel Broerse, getrouwd, drie kinderen en een huis tussen de koeien (vandaar). Ik ben Systeembeheerder bij een middelgroot bedrijf (schuifdaken voor auto's)

GroW

Multipla FIAT 1.6 SX, januari 2000, bio-turquoise, extra's: LM-velgen, CC, AB, airco, ...

 

nietstandaard

Multipla Fiat 1.9JTD, 30 november 2000, rood-metallic, extra's cruise control

Ik ben een " tweede helft dertiger" en ben manager binnen een middelgrote stichting in het midden van het land.

Neom

 

Multipla Fiat 1.6 ELX, December 1999, Verde groen, blauw interieur licht metalen velgen, Novitec Pushbar, Airco, Cruise Control, en later zelf in gebouwd een vrij prijzige geluidsinstalatie, ik woon op een flat dus de auto is de plek om eens lekker naar muziek te luisteren. Aanvulling van Neom, de novitec pushbar zit er niet meer op, zorgde voor een permanente rammel, en is dus verwijderd rijdt sinds die tijd weer een stuk stiller.

Mijn naam is Martijn, ben 31, vrachtwagenchauffeur, maar zit nu al een maand of 5 thuis met een burn-out, woon samen met sonja, hebben geen kinderen.
Wel 4 katten, maar dat terzijde. 
Mijn grote hobby is computeren in al zijn vormen, heb naast de pc ook nog een behoorlijk aantal spelcomputers (ff voor de kenners Nes, PSX, GBA, Gamecube, PS2 en Xbox). 
Verder zijn we kampeerders, en zijn we dol op onze ouwe Constructam Comet. 
En voor de rest, ach ik ben maf genoeg geweest om een Multipla te rijden, zegt genoeg

 

Jimmy Venema

Multipla Fiat 1.9 JTD ELX, juni 2000, grijs-metalic met donker rode bekleding extra's: Cruise Control (VDO Compact Tempostat, zelf ingebouwd), LM-velgen en sport pakket (=andere meegespoten voor & achter bumper, spoiler & zij skirts) tevens heb ik de indruk dat hij verlaagd is, daar hij ongeveer 3 cm lager is dan die van clubgenoot Harry.XXL.

W@lt

JTD ELX Van (5-4-2002) Wayblue 416, verder blauwe bekleding, side-bags, parkeersensoren, dakdragers, trekhaak (multicon-west aansluiting), windschermen op de zijruiten, spatlappen, allu-vooruitscherm (koud-warm), audiopakket en VDO/Dayton autoradio

Ik W@lter (was W@lt) bijna 50, niet getrouwd en no kids, maar wel 20 jarig samenwonend met mijn Heleen. Wij hebben ook nog een Westie (West Highland White Terrier). Niet zijn gelikt Ceasar hondje, maar een lekker ruig beest.

 Wij driëen zijn fervente reizigers en gaan het liefst met de caravan lekker lang op vakantie.  Favoriete vakantie landen zijn Spanje en Italië.  Om mijn hobbies te bekostigen werk ik als stafmedewerker Kwaliteit Arbo en Milieu bij Rijkswaterstaat. Wij wonen in Bennebroek in de Bollenstreek.

 Rij per jaar ongeveer 40.000 km in de Multpla, waarvan 13.000 km met de Rapido (T31 Evo) aan de trekhaak en daarnaast nog een 5.000 km op mijn Honda Pacific Coast.

Verder zit ik volgens Heleen teveel achter de computer en een wijntje gaat er ook in en wij proberen zo relax mogelijk te leven. 

Bemer

 

JTD 110 Van, Luxery Edition, achteruitrijsensoren, barok rood, trekhaak en cruisecontrol.  Zelden zo veel plezier aan een nieuwe auto gehad. Opel Astra 1.4 GL (als mijn vrouw weer stiekem de Multipla heeft meegenomen.

Gerrit, 45 jaar oud en breng een groot deel van mijn vrije tijd door bij de marine. Tussen het varen door getrouwd; resultaat 3 kinderen (2 met rijbewijs en willen liever niet gezien worden in de Mullie).

Ale

 

  1.6ELX Way Blue, 02-2000, spatlappen, cd wisselaar, trekhaakeen  fantastische auto

Ik ben 41 jaar, getrouwd, 3 kids (12, 6 en 5 jaar). Wij wonen in de regio Arnhem. Sinds een half jaar tot volle tevredenheid Mulli rijder. Sinds 1988 Fiat rijder. Ik werk bij een waterschap als dijkbeheerder. Ons gezin is Italie-liefhebber (vakanties).

#erman

 

Bordeauxrode multipla 1.9 jtd SX uit 99, een klasse auto', voor het eerst kwamen de buren kijken en dat wil wat zeggen. de SAAB 9000 van jaren terug vonden ze maar 'n domme auto, maar deze was het helemaal. ook kollega's vinden het 'n fraai ding, vooral als ze hebben meegereden. 't is dan ook een ruimtewonder. uitbreiding van mijn Mullie: 'n webasto auto-close schuifkanteldak, cd, abs, airco en sinds kort een hoedenplank (voor de laptop etc) zat er niet bij. kort geleden met 6 tienermeiden (lees dochters + vriendinnen) op stap geweest in de auto, no problem ieder had voldoende ruimte! 

 

Jimmy Venema

Multipla Fiat 1.9 JTD ELX, juni 2000, grijs-metalic met donker rode bekleding extra's: Cruise Control (VDO Compact Tempostat, zelf ingebouwd), LM-velgen en sport pakket (=andere meegespoten voor & achter bumper, spoiler & zij skirts) tevens heb ik de indruk dat hij verlaagd is, daar hij ongeveer 3 cm lager is dan die van clubgenoot Harry.XXL.

Sullivan

Bordeaux rode multipla 1.6 ELX uit okt 1999 met LPG-injectie, dakdragers, trekhaak, pioneer installatie en 67000km op de teller. Wij rijden er 1,5 jaar mee en willen niet anders.

600

 

Fiat Palio 75 weekend okt '99 kleur knalrood wordt vanaf april een Fiat Stilo 1.6 Dynamic. Extra connect nav.
Fiat 600 E '73 Extra's middengolf)Radio Bordeaux rood.
Zastava 750 '67 extra's :Toerenteller!!! en bekleed dashboard(af fabriek) kleur Wit (deze is helaas weg) hiervoor in de plaats is gekomen:
FIAT 600 Maplex Scorpione (productie 20 exemplaren!!) b.j. 1968

Alpitlum

 

Multipla Fiat ELX 1.9 JTD, GialloChic (geel dus), met als extra climate control, achteruitrijsensor en speakerset.

Mijn vrouw met drie kindertjes kunnen en willen er met gemak in. Ze willen geen andere auto. Het is een leasebak, dus ik heb meer laadvermogen en kan harder door de bocht dan andere leden hier met eigen Mullie.

Daarnaast ben ik ook motorrijder en als het even kan stap ik niet in de Mullie, maar op de Kawa ZZR1100. Hoe leuk een Mullie ook is, de motor geeft nog meer gein.

Dagelijks werk is het accountmanagement bij een internet bedrijf (ja ja, die van ons houdt keurig het hoofd boven water).
Wonen doe ik in Vlaardingen, maar ons nieuwe huis wordt in Barendrecht gebouwd.

Multigert

 

1.6 ELX van febr, "99, koperkleur-metallic, blauwe bekleding, 5-spaaks LMV 15x6,5 trekhaak, LPI , hulpveren, dakdragers, radio-cd, org.spatlappen rondom, binnen/buiten-thermometer (nog monteren). als tweede auto nu een Suzuki Vitara cabrio.

Multipla- Dennis

1.6 16V ELX van mei 2000. Moon Silver, Blauw interieur. 6 speaker-set, Pioneer CD-speler. Parkeersensoren

 

wkramer

metalic zwarte multipla 1.6 elx, met een lpg-g3 tank en 215/40/R17 velgen

Hoi ik ben Waalko Kramer

37 jaar en werkzaam in het middelbaar beroepsonderwijs. getrouwd en 1 kind (puber).

 De vorige eigenaar had geld teveel en heeft daarom er 215/40/R17 banden onderlaten zetten met bijbehorende alu velgen zelfs mijn leerlingen vinden hem mooi (de velgen dan). 
We hebben de auto hoofdzakelijk aangeschaft voor de vakanties (onderwijs heeft 13 weken). Tot op heden bevalt dit exemplaar zeer.
Kwam onlangs een ander Mullie tegen die met groot licht seinde. Vond dit wel grappig.

Johnleon

Bordeauxrode Mulipla 1.6 ELX aangekleed met de schuifdaken uit de luxury edition en een trekhaak, bouwjaar juli 2001 gekocht van een Fiat garagehouder toen ie 1 jr. oud was dus per juli 2002. Ik ben van plan om er 3 jaar in te rijden, dan vervangen (via zelfde garagehouder, weer eentje van 1 jr. oud dus?) dus plm juli 2005. Misschien is dat er dan eentje van t nwe model! Tot nu toe bevalt de "vlaai"zoals wij hem noemen zeer goed, het uiterlijk bevalt ons wel (we reden hiervoor Mercedes Benz A-140, ook een eigenzinnig model dus) en we kunnen nu eindelijk onze spullen kwijt (de Merc was gewoonweg te klein). Groeten uit Ermelo.

Beste multiplisten, ik ben vandaag lid geworden van de club, wij (ik, mijn vrouw en mijn zoontje van 8) hebben een Multipla 1.6 ELX met 2 (!) schuifdaken en een trekhaak. We hebben 'm sinds juli 2002 en zijn er met de caravan al mee in Italie geweest. Terug OVER de Gotthardt pas (want mijn vrouw durft niet door de tunnel) en dat ging goed. Deze winter heeft de Vlaai ons al naar Zwitserland gebracht (eindelijk konden alle skispullen fatsoenlijk in de auto) en de bedoeling is dat ie dat straks eind februari nog eens gaat doen. Wij zijn zeer te spreken over de auto en voorlopig gaan we na deze voor weer een vlaai! Maar dan liever wel zo'n mooie als die gele die in Autobild Duitsland staat met een Stylo-front, als die andere het gaat worden haken we af! Dan maar een (sorry mensen) Zafira!
Voorlopig de groeten uit Ermelo.

Vespa

IMultipla JTD van januari 2001 en heeft 46.000Km. De kleur is Blue way en hij (of zij?) heeft als extra's LM velgen, el ruiten achter & auto airco.

 

Ik ben Dirk 34 jaar , gehuwd met Christel en samen hebben we 2 zoontjes: Arne (bijna 5 jaar) en Jarl (net 3 jaar). Wij wonen in Begijnendijk België. Ik ben onderhoudstechnicus , verder zijn wij de trotse eigenaars van een punto 1.2 (november 2002), fiat 127 (1984), 3 vespa's (van 1959, 1968 & 1978) en een BMW moto R65 van 1984. Verder hou ik van een goed glas wijn, lekker eten en vakantie.

Jouke

JTD 105 ELX en als extra een recardo stoel

Mijn naam is Jouke Lodewegen uit Glimmen, een dorpje vlak onder Groningen.
Ik rij sinds maart 2002 in de Multipla en ik mag zeggen dat de auto mij over
het algemeen wel bevalt. Verder ben ik zeer tevreden over de auto, rijdt relatief zuinig, is
motorisch sterk en het vooral leuk met de kids voorin.
Wel heb ik soms moeite het veerkarakter van de auto, wellicht moet ik mij
hier bij neerleggen en wat meer in mijn oude snoek rondrijden.

blay barba

blauwe multipla elx

ik heet miguel blay barba, 43 jaar , en rij sinds november 2001 in een . ik ben getrouwd en heb twee kinderen, en werk bij Fokker.
mijn hobby's zijn voetbal,en motor rijden.
wij hebben de multipla gekocht omdat wij
het zat waren in een krappe auto naar spanje te rijden, toch zo'n 2000 km. naar de costa blanca. en aangezien mijn buurvrouw niet kan inparkeren ben ik ook blij dat de auto erg kort is. een andere mpv hoefde ik al niet omdat iedereen al zo'n auto heeft(megane="mee gaan" met de rest) en veel minder been ruimte heeft.
verder heb ik nooit problemen met onze auto en krijg ik vaak positieve reacties

 

amstel

sinds 28 oktober 2002 hebben we naast onze volvo 240 2.3 injectie/lpg een multipla Van jtd van juni 2000 met nu 49000km op de teller. sinds de aanschaf hebben we er 11000 km meegereden. Met de volvo en de multipla rijden we bij elkaar 65000 km.
ik heb een ambulante functie bij een thuiszorgorganisatie mijn echtgenote heeft een ambulante coordinerende functie bij een expertisecentrum speciaal onderwijs. We hebben 4 zoons, die jongste is 18 en de oudste 26.
Dit jaar willen we met de multipla in de zomervakantie 5 weken trekken met de tent, ja ,we houden van zeer primitief kamperen, door toscane en umbrie (italie).

apw

Sinds een maand of 8 staat er ook een voor onze deur. Een blauwe 1.6 ELX uit 1999, 70.000km. De familie (vrouw en twee kids) moest een half jaartje aan het uiterlijk wennen (pa was al sinds 1999 helemaal verkocht) voordat ze wilden proefrijden. En toen was de rest van het gezin meteen om. Dat was toch veel ruimer en veel leuker dan een Laguna of V40!
We hebben er nu bijna 10.000 km op zitten, en ik rij nog steeds met een brede grijns rond.
De auto is vrijwel standaard, er is alleen een trekhaak gemonteerd. Daar moet nog een keer een karretje aan zodat de Triumph 900 ook nog meekan, naast alle zooi die we al in de Multipla meeslepen.

Omdat ik in het dagelijks leven als rijksambtenaar mij per OV verplaats, is onze Mullie vooral een weekend auto voor lange ritten. Dat bevalt goed, de ruimte is prettig als je twee uur moet zitten. En het verbuik valt niet tegen (1 op 11) bij normale snelheden. We zijn van plan om nog heel lang met deze auto te rijden, ik ben benieuwd hoe hij (of is het zij?) zich zal houden.

Bart

  Multipla 1.6 ELX van 10-2000 kleur Turqoise. Na jaren "onderhandelen"is zij eindelijk daar, mijn droom sinds 1998 Ondanks heeeeel veeeeel tegengas van wederhelft en dochtertje van 2 jaar (vieze kleur pappa!) toch maar overstag gegaan. Rijcomfort boven verwachting,veelzijdigheid geweldig, verbruik 1:11 bij gem. rijstijl. Enige nadeel een bijgeluidje sinds vervanging van disributieriem en grote beurt ten tijde van aflevering, dit houden wij scherp in de gaten. Ik ben buschauffeur in het OV en neem nu dus mijn  werk mee naar huis, wederhelft zit in verpleging en onze dochter is een beetje gek en valt dus niet op in de auto. Vrienden komen nog steeds op bezoek en ook familie is al gewend. Felle tegenstanders vinden haar nog steed niet mooi, maar zijn allemaal verbaasd over de enorme ruimte en mogelijkheden met het interieur. Wij rijden zo'n 20.000 km per jaar met de auto.Veel buitenlandse kampeervakantie kilometers.

Inmiddels zoontje erbij (30-4-2004).Ook hij zit als een prins en na bijna 2 jaar is ook mijn dochter(nu bijna 4) overstag.Wederhelft vind de auto geweldig rijden erg praktisch maar nog steeds erg lelijk!@#$%

Andere hobby's zijn een Mercedes 280S uit 1968 en mijn grote liefde een Ducati 906 Paso. Kijk op mijn homepage voor mijn echte afwijking.iHier klikken

 

Adriano

eind 2002 een multipla van het jaar 2000 - met 170.000 km op de telller-gekocht , ergens in brabant, verliefd geworden op het anders zijn van deze auto. Moest een diesel zijn vanwege de caravan. daarvoor een peugeot 405 diesel gereden. Dat is mijn referentie. rij er nu 4 maanden in, Ziet er nog steeds heel leuk uit en de kinderen vinden het fantastisch. Maar motorisch loopt hij niet zuiver. M.n. bij een constant toerental en dito snelheid geeft de motor haperingen. De fiat dealer (de topmecanicien) heeft er nu ook ingereden en onderkent het probleem. Maar het is software en dat kun je blijkbaar niet oplossen.Fiat nederland is geconsulteerd(zegt de dealer) en die kunnen ook niks voor mij betekenen. Kortom een auto met een gebrek waar jemee moet leren leven. De haperingen worden m.i steeds erger. dus een auto waar ik nog niet helemaal gelukkig van wordt. Misschien dat iemand dit punt herkent. Ben benieuwd.

Ennimol

Ben zojuist lid geworden van de Multipla-club. Mijn gebruikersnaam is Ennimol. Ik heb een Multipla 1.6 ELX en rijd eigenlijk uitsluitend op gas. Vanaf de eerste keer dat ik een Multipla zag rijden, vond ik hem (haar?) al bijzonder. Vorig jaar februari mijn Mazda 626 ingeruild (was wel een heerlijk strijkijzer voor de lange afstand) en de Multipla aangeschaft. Ben zeer tevreden, mijn dochters vonden/vinden hem/haar spuuglelijk, maar niet lelijk genoeg om erin te rijden. Toch wel veel problemen gehad (helaas), kindersloten kapot, pas nog iets met de koppeling, lastig starten op gas, hoewel dat na een tip geheel was verholpen.

Hobby's zijn taal (ben vertaler van beroep), computers (ik vertaal software), fotografie, mijn vrouw en kinderen, films, lezen en nog een hoop meer. Leuk dat er nog meer mensen zijn die de lef hebben om deze auto te kopen. Ik zwaai of knipper tegenwoordig naar Multiplisten

 

JaJa

Ik heb dit forum ontdekt via google ... En als kersvers lid wil ik me even voorstellen.
Ik ben Jaja, da's de afkorting van mijn voor-en familienaam samen
Ben sinds vorige week vrijdag de gelukkige bezitter van een Fiat Multipla JTD ELX.
Daarvoor had ik een Fiat Ulysse (ook diesel), maar momenteel heb ik zo'n grote wagen niet meer nodig en dus leek de Multipla me een uitstekende vervanger.

In het dagelijkse leven ben ik schooldirecteur en in de vrije tijd een gepassioneerd (digitaal) fotograaf.
Met een aantal mensen hebben we http://belgiumdigital.com opgericht een aantal jaren geleden en hebben er ook een (erg druk) forum.

Maar ja, het ging hier over de Multipla
"Mullie", dat kennen we in België blijkbaar nog niet - wat wel een gewoonte van de Multipla-rijders is, dat is het geven van "lichtsignalen" als we elkaar tegenkomen.

Omdat ik erg veel kilometers doe (45.000 per jaar) naar de meest diverse bestemmingen (vaak Nederland) heb ik een Blauwpunkt DX-V navigatiesysteem laten inbouwen - en daar is de Multipla perfect voor omdat het scherm pal voor je neus kan staan - erg handig.

Eerste indrukken?
Zeer zuinige diesel, fantastisch rijplezier, erg snedig en direct ...
Wat ik mis?
Buitentemperatuurmeter en een kofferklep die ook zonder extra handelingen opengaat ...

Noël Sazias