Wat heb ik nodig om een TL lamp te dimmen.

Als eerste hebben we een EVSA ( ElektronischVoorSchakelApparaat ) nodig, wat geschikt is voor de toegepaste lampen en waar een dimmer op aangesloten kan worden. Op onderstaande afbeeldingen zijn 3 typen VSA's van Phil*ps te zien, waarbij de bovenste afb.het oude VSA/Ballast ( wat zo heet wordt ) en nog met een starter is uitgerust is afgebeeld..

Bij de elektronische uitvoering (de onderste 2 afb.) daar is geen starter meer voor nodig, wordt niet heet, verbruikt 25% minder stroom enz. Het onderste EVSA (R) waar de letter R staat voor regelbaar, dit is de uitvoering die wij nodig hebben het EVSA (R). Waar zit nu het verschil tussen deze beiden, bij de pijltjes bij het cijfer 1 zie je geen aansluitblokje voor het aansluiten van een dimmer, daarintegen is bij het onderste VSA (cijfer 2) een extra aansluitblokje (blauw) waar wel een dimmer op aangesloten kan worden. Deze laatste 2 typen EVSA worden ook wel HF en HF (R) genoemd HoogFrequent waarbij de onderste afb. (Regelbaar) is d.m.v de extra aansluiting die dan aanwezig is. (zie cijfer 2)

 

Op het rode aansluitblokje komt de 230 Volt

Nu we weten welk VSA we nodig hebben gaan we stap voor stap het geheel opbouwen, schrik nu niet lees het geheel eens rustig door.

Als we een TL lamp willen laten branden zal er eerst 230 Volt op het VSA moeten komen, die we met een tijdklok aan- of uit kunnen schakelen..
De 230 Volt vanaf de tijdklok komt op het rode aansluitblokje van het EVSA, nu kunnen we de TL lamp op de gewenste tijden in- en uitschakelen.
Op het blauwe aansluitblokje (de aansluiting voor een dimmer) is nog niets aangesloten, als nu de tijdklok het EVSA inschakelt zal de lamp 100% branden en weer en bij de ingestelde tijd weer uitgaan. (zie afb.onder)

De 1 -10 Volt aansluiting (blauw/grijze blokje) waar nu nog niets is aangesloten, daar wordt later de stuurprint op aangesloten.
Van de verder op beschreven stuurprint komt de aansluiting 1 - 10 Volt op het blauw/grijze blokje van het EVSA van Philips.

Zou je alleen simpel handmatig willen dimmen zou een potmeter van 100K met in serie een weerstandje van ong. 680 Ohm op
de 1-10 Volt (dim) stuuringang al voldoende wezen om de TL lamp te laten dimmen. Je sluit de 230 Volt aan op de
230-240 Volt aansluiting ( L en N ) van het VSA en de Potmeter met het weerstandje op de 1-10 Volt aansluiting op het EVSA.
plaats in de blauwe of rode draad het weerstandje (ong. 680 Ohm).

Je zou een Potmeter met schakelaar kunnen nemen zodat je ook met de Potmeter de 230 Volt aan en uit kunt zetten,
door 1 draad 230 Volt rechtstreeks op de 230 Volt aansluiting van het EVSA (in dit geval de zwarte draad N) en de andere
aansluiting 230 Volt (de gele draad L) naar de schakelaar van de potmeter en de andere kant van de schakelaar gaat dan
naar de 230 Volt. Gebruik een kunststofpotmeter.

 

Onder een RegelBareBallast TL5 Quicktronic van Osram hier zie je duidelijk de 2 aansluitingen voor de 230 Volt en 1 -10 Volt.
Hier is 1-10 Volt aansluiting het groene blokje (aan de onderkant) maar op beide Ballasten staat het duidelijk aangegeven.

 

 

Onderstaande afb. is te zien hoe alles wordt aangesloten bij gebruik van een Philips RegelBareBallast.

Zelf heb ik gekozen voor een elektronische dubbele tijdklok waar het dimmerstuurprintje is ingebouwd dit is niet de makkelijkste oplossing om het te maken vandaar dat ik naar andere mogelijkheden heb gezocht die naar mijn idee voor een ieder is te maken. Het geheel kan ook met doodgewone mechanische tijdklokken van het type 3 voor een tientje zoals verder op is te zien. Het principe op bovenstaande afb. is het zelfde.

 

(update 25/02/04)                                                 De Complete Dimmer(Stuur)print

.

De voeding ( - 15 Volt + ) voor de stuurprint komt van de onderstaande afb.
Het maken van de voeding en stuurprint, wordt apart behandeld.

 

Wat hebben we nog meer nodig, een schakelklok die de tijdstippen bepaald wanneer er gedimd moet worden.
Daar zijn verschillende mogelijkheden voor, gekozen is voor de uitvoering die met een ongevaarlijke voedingspanning werkt.
Om dat te bereiken is d.m.v. Microswitchen (de eerste 2 onderstaande afb.) of een door Reedrelais (de laatste/rechtse afb.) gebruik gemaakt. Door de inschakeltijden van de klok zal d.m.v het rode pennetje (zie cirkeltje 1 op de rechtse afb.) de Microswitsch of Reedrelais worden geactiveerd.
De Microswitch of Reedrelais zal d.m.v. de schakelkontakten A - A de dimmer activeren.

De punten A A en het - teken worden op de punten A en het min teken - van de stuurprint aangesloten.
De punten A A en - van de schakelaars kunnen anders zijn als op de afb. is aangegeven dit is afhankelijk van het gebruikte Microswitch type.
De 3e klok werkt met een Reedrelais, een magneetje gemonteerd wordt op het pennetje (1) van de klok, zal de kontakten van het bovenste- of onderste reedkontakt aktiveren.
Het pennetje (1) is o.a te verlengen met een stukje krimpkous of een dun plastic buisje etc.

Als je kiest voor de uitvoering met een Microswitsch moet het pennetje (1) de switsch laat sluiten, daar is een bepaalde kracht voor nodig om ze (goed) te laten schakelen, niet elke microswitch is voor deze toepassing geschikt.

De switch die ik heb gebruikt (zie afb. onder) is erg klein om deze te uit te proberen heb ik deze gewoon op de klok met een druppel seconde lijm vastgezet.
Deze Microswitch is bij Conrad te bestellen onder Artikelnr.: 704539 - 8A
productomschrijving:
Deze microschakelaar in zeer kleine uitvoering wordt gekenmerkt door een hoge betrouwbaarheid bij de toepassing.
Het klikschakelaarmechanisme garandeert een betrouwbare werking. Gewicht slechts 0,3 g. De contacten zijn verguld.

 

Het lijkt allemaal heel wat, maar als je alle schakelingen eerst apart maakt volgt alles vanzelf.
Alle schakelingen worden apart stap voor stap behandeld.

 

 

Voeding voor het Stuurprintje

 

De schakelingen apart stap voor stap KLIK hier voor de Stuurprint (Deel 3)

 

HOME