(NL)  Lakherstel:

 

Ronson Premier

 
 
 
 
 

Ontwerp 3D-Studio

Zoals u links kunt zien, deze Ronson Premier is niet langer meer in originele staat, maar in dit geval gespoten in rood en zwart. Dit is een van de manieren om een volledig versleten chrome-laag te vervangen en zodoende de aansteker weer een nieuwe 'look' te geven. Maar bij de door Ronson geproduceerde Comets is het noodzaak om de kunststof tank een beschermende laklaag te geven!

Ronson maakte in de 70-er jaren vele Comets met een plastic tank. Na 30 jaar is dit plastic aan het vergaan. Het wordt bros en het slaat wit uit. U kunt dit polijsten, maar na enige tijd komt dit verschijnsel terug. Tijd dus voor drastischer maatregelen om dit te voorkomen.

Hoewel een flatbed scanner niet het beste medium is om 3d objecten in de computer te laden, is toch wel enigszins te zien dat bij de rechter Comet op de foto hierboven lichtere vlekken zichtbaar zijn op het plastic. Bij het linker exemplaar zijn deze na spuiten (allicht!) verdwenen.

Wat heeft u nodig:

- Autolak in de juiste kleur (met 100 cc. kunt u heel veel Comets spuiten!).

- Verharder voor dit type lak.

- Thinner.

- Toevoeging voor kunststof hechting en 'matpasta' om de hoogglans te onderdrukken.

(autospuit bedrijven kunnen u hieraan helpen) 

- Een airbrush.

Verwijder eerst alle gas uit uw aansteker. Het veiligst kunt u dit buiten doen en rook niet terwijl u het gas vrij laat! Hierna kunt u de aansteker uit elkaar halen. Het best de brander en het vulventiel laten zitten. Gebruik afplakband om de chrome-rand onderaan de Comet af te plakken. Plak ook de brander af. Ontvet de tank met thinner, anders kunt u later de verf van uw aansteker afpellen. 

Vul de airbrush met lak in de volgende samenstelling. 100% lak, 50% verharder and 30% thinner. Voeg een paar cc. 'kunststof hechter' toe en experimenteer met de matpasta om de juiste 'ei-glans' van het origineel te benaderen. Meestal is 20% voldoende.

Zorg dat de ruimte waarin u spuit goed geventileerd is. Gebruik ook bescherming opdat u niet verfnevel en verdunner dampen inhaleert.

Nu kunt u de aansteker spuiten. Bent u niet ervaren met het spuiten van verf dan is het het beste te beginnen met een zeer dunne laag lak. Probeer niet meteen de hele aansteker dekkend te spuiten. Dit verhoogt de kans op 'zakkers' in de lak.

Zaten er diepe krassen in het plastic, dan kunt u deze natuurlijk voor het spuiten vullen met een twee-componenten plamuur.

Note: Wij kunnen niet verantwoordelijke gesteld worden voor enige schade die opgelopen wordt door onoordeelkundig gebruik van de geadviseerde materialen in deze site.