(NL)  Leer herstel:

Ronson Premier MK I


       Layout leer om de tank van een Ronson Premier

Leer is een zacht materiaal en daarom ook vaak beschadigd bij uw 'nieuwe' aanwinst van een veiling of beurs. Soms is dit eenvoudig te herstellen met bruine of zwarte schoensmeer. Maar wat is er te doen als het leer volledig gescheurd is en u wilt deze aansteker toch een nieuwe 'look' geven. Hierboven ziet u de vorm (met de maten) van het leer om een Ronson Premier MKI (voor de MKII is het leer 2 mm. smaller). Probeer zacht en soepel leer te bemachtigen. Veelal is het leer voor motor-pakken zeer geschikt. Dit is soepel en is vaak al voorzien van een stevige buitenlaag (verf). De reststukken kunt u vaak gratis, bij bedrijven die dit maken, krijgen. Er zijn twee mogelijkheden om dit leer te bevestigen op de aansteker.

'Droog':  Bij deze methode gebruikt u een Bison-kit achtige contactlijm. Breng de lijm aan op het leer en op de aansteker. Laat dit een paar minuten aandrogen. Druk het leer onmiddellijk op de juiste plaats op de aansteker. Maak geen fouten, want u kunt het leer niet meer verschuiven!

'Nat':  Persoonlijk gebruik ik deze 'natte' methode. Bij de 'droge' methode kom je vaak handen te kort om het geheel precies te laten passen. Hier gebruik je een latex-achtige lijm op waterbasis. ('boekbinderslijm' is hiervoor zéér geschikt). Maak het leer nat met water en smeer de onderkant in met deze lijm. Plaats onmiddellijk het leer op de aansteker. Zit het niet meteen op de juiste plaats, dan kunt u dit nog verschuiven. Tijdens het drogen zal het leer enigszins krimpen waardoor het leer zeer strak en glad om de aansteker komt te zitten. Eventuele lijmresten zijn eenvoudig met een vochtige doek weg te halen. Eenmaal uitgedroogd, ca. 3 uur, is de lijm niet meer met water op te lossen.

Beide methoden vragen een beetje oefening, maar het is zeer goed te doen. De aansteker behoudt zijn originele status als u kiest voor een leerkleur die Ronson ook gebruikte voor de aanstekers.

Belangrijk: Altijd eerst de aansteker goed ontvetten. De hechting van lijm op chrome is duidelijk minder dan bij andere materialen.