GEGEVENS EN ONDERHOUDS-HISTORIE VAN MIJN  MGB

bouwjaar 1978
chassisnummer GHN5UJ457799G
vinnummer GU23T863363P
motornummer 18V648E/3038 A70  (is een motor van een Marina  van ~1973)
kleur Vermillion
in bezit va. febr 1993


1993:         56000 MILES
motorblok boren, honen, nieuwe zuigers
krukas slijpen  nieuwe hoofd en drijfstanglagers
cylinderkop vlakken klepzettels bewerken, kleppen slijpen en inschuren
diodeplaat in alternator vervangen
fuseepennen en bussen vervangen
uitlijnen
vetnippels doorgesmeerd
slot kofferbak vervangen
deursloten vervangen
nieuwe full-tonneau-cover gekocht
olie en filter vervangen
thuisbrengertje van een oude Saab als reserve wiel opgescharreld.


1994:          59000 miles
nieuwe benzinepomp huco
motorsteunrubber rechts verv.
remslangen voor verv.
nieuwe achterbanden
nieuwe bougies
nieuwe contactpuntjes
lens  in richting aanwijzer R voor vervangen
nieuwe versnellinghandel hoes
katoenen carcover gekocht
olie en filter vervangen
fusees van vet voorzien


1995:          62000 miles
nieuwe licht schakelaar
occ. overdrive gekocht met revisie versnellingsbak (beste investering ooit)
nieuwe hogedruk olieslang gemonteerd (braided steel type)
nieuwe thermoventilator switch
nieuwe waterpomp
benzinefilter voor de carb. gemonteerd
antivries vervangen
nieuwe strap rechts achter
nieuwe accu onbekend merk (goedkoop bleek duurkoop)
electron. ontsteking gemonteerd (blackbox, ook een goede investering!)
oliealarm gemaakt
olie en filter + doorsmeren


1996:         
ML tectyl behandeling bodem
nieuwe choke kabel
nieuwe bladveerrubbers achter
nieuw stuurhuis gemonteerd + uitlijnen
nieuwe cabiokap
hoofdschakelaar bij de accu gemaakt
v8 whishbonerubbers gemonteerd
amperemeter gemonteerd
olie+filter+doorsmeren


1997:
achterremslang vervangen
nieuwe verdelerkap+rotor (opel nrs 01211252 en 01784235 )
nieuwe bougiekabels
zekeringkastje bijgeplaatst
bus 2.5lit. Waxoil in Fallmouth gekocht.
3 nieuwe ruitenwisserbladen er op gezet
inwendig met waxoil,50% verdund met motorolie, behandeld
benzinefilter voor vervangen
overdrive schakelaar op de versn.bak vervangen
olie+filter en doorsmeren


1998:
nieuwe accu centurion (wil nooit meer wat anders)
waxoil in de holle ruimtes
radiator+kachel doorgespoeld, koelvloeistof vervangen
webbing onder bestuurdersstoel vervangen
12 volt aansluiting in kofferbak gemaakt.
olie+filter en doorsmeren
V8 rubbers voor gemonteerd


1999:         76075 miles
nieuwe bougies
alle remmen van nieuwe cups voorzien + remolie vervangen
cups van koppeling hydrauliek vervangen + nieuwe olie
alternator van nieuwe koolborstels voorzien
olie+filter en doorsmeren


2000:          77777 miles
kleppen gesteld
waxoil in holle ruimtes gespoten
olie en vet


2001:           79484  miles
nieuw benzine filter
nieuw overdrive filter + nieuwe olie in versn. bak
handremstrap vervangen
olie in differencieel vervangen
olie+filter en doorsmeren


2002:         80933 miles
rubbers onder nummerbord verlicht. vervangen
voorwiellagers gesmeerd
olie en vet
plankje gemaakt,15 cm hoog, voor achter de radiator om de motor wat warmer te laten
draaien in voor en najaar. Koelsysteem werkt iets te goed.


2003:         82510 miles
uitlaat vastgezet
benzinefilter vervangen
koelkastje op 12volt voor achter in de kofferbak gekocht (ideaal!!)
blauw indicatie ledlampje geplaatst, brand als de overdrive in staat.
accu bevestiging vervangen
olie+filter en vet


2004:         84062 miles
wiellagers voor vervangen
schakelaar kachelventilator vervangen (duur, eigenlijk schandalig duur) dik €40,00
achter bladveerrubbers vervangen
in line benzinefilter direct na de tank gemonteerd
vetnippels doorgesmeerd
waterafvoer van luchtinlaat doorgestoken en gaas in de opening gemaakt
lens rechter nummerplaat verlichting vervangen
TSL olie additief toegevoegd. 200ml.


2005:         85585 miles
nieuwe accu centurion (oude was nog goed, is nu voor het alarm in de garagebox  gebruikt)
kleppen gesteld, ontsteking gesteld
bestuurderstoel vastgezet, moer in bodem gelast
kleppen gesteld
vetnippels doorgesmeerd
nieuw lampje in achterlicht rechts achter
remslangen voor vervangen
nieuwe stelboutjes op de su carbs. gezet
Tank ontluchting slangetje vervangen (de oude was de oorzaak van de benzinelucht achter)
Achterste cardanas kruiskoppeling vervangen
motor olie ververst (lidl 15W40) + 100cc TSL + nieuw olie filter



2006 :        87234 miles
handremkabel  bijgesteld, zit nu tegen de aanslag.
wiellager rechtsvoor vervangen
nieuwe contactpuntjes (na 10 jaar preventief vervangen) 
4 nieuwe bougies
startmotor: nieuwe koolborstels en lagers
       


 2007 :        88901 miles 
 ignition relay vervangen  (preventief vervangen)
 i.v.m rek van de  handrem binnenkabel (kon niet meer bijstellen), de buitenkabel in de compensator bij de  achteras  
 met een  busje van ongeveer 3 cm. langer gemaakt.
 i.v.m. het slechter worden van het gehoor een zoemertje over de clignoteur contacten gezet.
nieuwe olie 15w40 + 50cc TSL
een relais voor grootlicht geplaatst (tjonge wat scheelt dat! )

2008:          89796  miles
8 nieuwe nylon bussen voor de veerschommels in de achtervering gezet. De rubberen zijn na 4 tot 5 jaar op!
De sturing is ook exakter nu en overhellen in de bocht is ook minder. Kortom de moeite waard.
De beide benzinefilters vervangen.
Klepspeling gecontroleerd, was na 3 jaar nog ok!
Klepdeksel pakking vervangen.
Nieuwe ophangbeugel gemaakt voor het achterste ophangpunt van de uitlaat.Was losgescheurd van chassis.
Relais tussen de koelventilatoren gezet om de thermoswitch te ontlasten.
olieververst
nieuw oliefilter
TSL olie additief toegevoegd
nieuwe (magnetische) carter aftapplug gemonteerd



 2009        90430 miles
wiellager links voor vervangen
2 nieuwe voorbanden 195x60x14
versn. bak olie op peil gebracht



2010        91212 miles
verse olie
TSL additief erbij
ontsteking controle
verdeleras gesmeerd

2011     91917 miles
klepspeling gecontroleerd
fusee's van nieuw vet voorzien
2 lampjes in de sitelights vervangen
achteruitrij licht brandend gemaakt
apk goedgek.



EEN MG LEKT GEEN OLIE!   HIJ MARKEERT ALLEEN MAAR ZIJN TERRITORIUM